Встреча Владимира Путина и Никола Пашиняна в Бишкеке, как и ожидалось, не сняла главного противоречия в отношениях Москвы и Еревана — вопроса о том, готова ли Армения сделать окончательный выбор между евразийской и европейской интеграцией. При этом, как считает ведущий научный сотрудник Института международных исследований МГИМО Сергей Маркедонов, Москва и Ереван занимают принципиально разные позиции по вопросу о проведении референдума, на котором Армения могла бы определиться с выбором своего дальнейшего внешнеполитического курса. В Telegram-канале «Донской Казак» Маркедонов обращает внимание на то, что Москва заинтересована в том, чтобы Ереван как можно скорее определился между двумя интеграционными векторами. Руководство Армении, напротив, явно не торопится выносить этот вопрос на общенациональное голосование.
В Ингушетии 82,8% трасс отвечают нормативным требованиям. По этому показателю республика занимает пятое место по РФ. Таковы данные рейтинга «РИА Новости».
Дагестан занял 10-е место (74,2%), Ставропольский край – 19-е (65%), Кабардино-Балкария – 25-е (62,4%), Чечня – 45-е (52,2%), Северная Осетия – 57-е (45,9%), Карачаево-Черкесия – 58-е (45,4%).
Тройку лидеров по количеству хороших дорог составили Москва (97,6%), Ханты-Мансийский автономный округ (88,4%) и Краснодарский край (84,4%). На последних строчках рейтинга расположились Волгоградская, Кировская и Архангельская области, где стандартам соответствуют от 15,7% до 29,7% трасс.
В целом по стране только чуть более половины автомобильных дорог (54,1%) отвечают нормативным требованиям. В 45 субъектах РФ доля таких дорог меньше общероссийского уровня, в 40 – больше.
