Независимое расследование InFact выявило, что российские танкеры, прибегая к обходным путям, систематически используют грузинские порты Батуми и Поти для транспортировки нефти. В схеме обхода санкций используются суда с непрозрачной структурой собственности и проблемным страхованием, что позволяет России подрывать международный механизм «потолка цен».

Несмотря на отрицание грузинских властей, эксперты считают порты Грузии удобным каналом для поставок российских товаров, подпадающих под санкции. При этом регулярный прием судов «теневого флота» создает угрозу введения вторичных санкций в отношении Грузии со стороны западных стран, а также усиленного мониторинга со стороны США и Евросоюза.

Расследование показывает, что недостаточный контроль в грузинских территориальных водах делает страну важным элементом российской логистической цепочки в Черноморском регионе.