Москва оценила как «странные и малодопустимые» заявления Еревана о возможном изменении концессионного управляющего армянскими железными дорогами. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова указала на то, что армянская железная дорога уже более двух десятилетий находится под управлением Южно-Кавказской железной дороги, дочерней компании РЖД. 

По ее словам, российская сторона вложила «значительные средства» в инфраструктуру и подвижной состав, которые «до сих пор не окупились», а также обеспечила «большое число рабочих мест». Захарова подчеркнула: «российские операторы не лишают Армению конкурентных преимуществ, а напротив — формируют их». 

Это заявление последовало за предложением премьер-министра Армении Никола Пашиняна рассмотреть возможность передачи прав на управление армянской железнодорожной концессией третьей стране, поддерживающей «дружественные отношения» как с Ереваном, так и с Москвой. Он объяснил это необходимостью противодействовать попыткам обойти Армению в логистических проектах, ссылаясь на напряженность в отношениях России с другими странами. Пашинян также отметил, что железная дорога является собственностью Армении, и выразил надежду на то, что Россия не будет препятствовать региональным проектам.