Встреча Владимира Путина и Никола Пашиняна в Бишкеке, как и ожидалось, не сняла главного противоречия в отношениях Москвы и Еревана — вопроса о том, готова ли Армения сделать окончательный выбор между евразийской и европейской интеграцией. При этом, как считает ведущий научный сотрудник Института международных исследований МГИМО Сергей Маркедонов, Москва и Ереван занимают принципиально разные позиции по вопросу о проведении референдума, на котором Армения могла бы определиться с выбором своего дальнейшего внешнеполитического курса. В Telegram-канале «Донской Казак» Маркедонов обращает внимание на то, что Москва заинтересована в том, чтобы Ереван как можно скорее определился между двумя интеграционными векторами. Руководство Армении, напротив, явно не торопится выносить этот вопрос на общенациональное голосование.
Согласно статистике первого полугодия 2025 года, регионом РФ с самыми безопасными дорогами является Чечня. Там зафиксирован самый низкий показатель аварийности: 13,9 ДТП с пострадавшими на 100 тысяч единиц автотранспорта, что в восемь раз ниже среднероссийского уровня.
В первую пятерку регионов с самой низкой аварийностью также вошли Томская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Свердловская и Московская области (менее 50 ДТП на 100 тысяч единиц автотранспорта).
Наиболее опасными оказались дороги в Туве и Костромской области (379,6 и 217,8 ДТП на 100 тысяч единиц транспорта соответственно).
В целом по России за первое полугодие 2025 года в ДТП пострадали 75,5 тысяч человек (51,7 на 100 тысяч населения). В 31 регионе этот показатель ниже среднероссийского.