В Казахстане назвали неполной опубликованную ранее расшифровку переговоров пилотов борта AZAL
Распространившаяся в сети «полная расшифровка переговоров» пилотов разбившегося самолета «Азербайджанских авиалиний» отличается от содержимого черных ящиков. Соответствующее заявление сделал накануне вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев, возглавляющий комиссию по расследованию авиакатастрофы, согласно местному изданию Orda.kz.
В ходе своего выступления на пресс-конференции в правительстве Казахстана вице-премьер предположил, что в сеть могли попасть записи наземных служб, а не бортовых записывающих устройств.
«В черном ящике есть все переговоры, который вели капитан, пилот и члены экипажа. Они немножко больше», – отметил Бозумбаев.
По словам вице-премьера, власти не намерены возбуждать уголовное дело из-за произошедшей утечки.
«Зачем искать источник слива, если мы не рассматриваем его как слив расшифровок черных ящиков? То, что в интернете кто-то что-то опубликовал, не означает, что это истина. Есть большое отличие от содержимого черных ящиков», – пояснил казахстанский чиновник.
Он добавил что предварительные итоги расследования крушения самолета AZAL будут опубликованы на следующей неделе.
Напомним, в середине января телеграм-канал Baza опубликовал «полную расшифровку переговоров» летчиков потерпевшего крушение Embraer 190 с диспетчерами аэропортов Грозного, Ростова-на-Дону и Актау. Достоверность обнародованных данных никто из официальных лиц не подтверждал. На вчерашнее заявление Каната Бозумбаева упомянутый телеграм-канал отреагировал замечанием, что опубликованный материал не позиционировался как расшифровка содержимого черных ящиков.
Кроме того, вчера издание Caliber.Az сообщило, ссылаясь на свои достоверные источники, что расследование авиакатастрофы подтвердило сбитие самолета российской системой ПВО «Панцирь С-1». Отмечается, что эта установка была доставлена в Россию из Сирии. Также, по данным издания, российское следствие подтвердило применение против азербайджанского самолета средств РЭБ, что привело к выводу из строя системы управления воздушным судном.
Следствие в России установило не только лицо, открывшее огонь по гражданскому самолету, но и того, кто отдал этот приказ. Более того, нашей редакции уже известны имена и звания этих людей, и мы обязательно поделимся данной информацией с читателями в нужное время.
«Следствие в России установило не только лицо, открывшее огонь по гражданскому самолету, но и того, кто отдал этот приказ. Более того, нашей редакции уже известны имена и звания этих людей, и мы обязательно поделимся данной информацией с читателями в нужное время.
Пока же мы обращаемся к кремлевским чиновникам: будьте уверены, мы уже знаем имена и звания непосредственно виновных в трагедии военных. Конечно, вы можете продолжать придерживаться линии сокрытия правды, фактически становясь соучастниками преступления. Или же вы можете поступить по чести, не затягивая процесс, и признать ответственность за трагедию», – пишет Caliber.Az.
Сегодня прошел ровно месяц со дня резонансной авиакатастрофы. 25 декабря самолет Embraer авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», выполнявший рейс Баку–Грозный, потерпел крушение вблизи города Актау в Казахстане. На борту находились 67 человек, из них 42 – граждане Азербайджана, 16 – России, 6 – Казахстана и 3 – Кыргызстана. Выжили 29 пассажиров. Официально причины катастрофы объявлены не были, однако уже на следующий день ряд источников сообщили, что, по предварительным данным, лайнер был сбит российской системой ПВО «Панцирь-С1». Российская сторона, однако, выдвигала различные версии произошедшего, в чем ее упрекнул президент Азербайджана Ильхам Алиев, потребовавший признания вины, наказания виновных и выплаты компенсаций.
