Журналисты независимой грузинской расследовательской платформы iFact опубликовали материал о том, что в порт Кулеви прибыл груз нефтепродуктов, связанный с танкером, находящимся под международными санкциями.

Авторы расследования утверждают, что пять дней наблюдали за перемещением танкера NEPHIRA, прибывшего из РФ. 8 июня судно вошло в порт Кулеви после длительного ожидания в Черном море неподалеку от вод, контролируемых Грузией.

В публикации отмечается, что в подобных случаях продолжительное ожидание захода в порт обычно предполагает дополнительную проверку судна и происхождения груза компетентными органами. При этом журналисты напоминают, что ранее администрация порта Кулеви и правящая партия «Грузинская мечта» заверяли европейских партнеров, что не будут принимать подозрительные грузы, доставленные судами с сомнительной историей.

Согласно материалу, его авторы провели собственную проверку на основе открытых данных.

«Мы не знаем, какими методами грузинская сторона проверяла это судно. Однако можем рассказать, как проверили его мы и что обнаружили на основе открытых данных. После пятидневного ожидания танкер NEPHIRA, вошедший вчера в порт Кулеви, доставил около 30 тысяч тонн российских нефтепродуктов. Пока неизвестно, кто отправил этот груз и кто является его получателем. Однако известно, что NEPHIRA получил этот груз незаконным способом – путем перегрузки в открытом море, в контролируемых Россией водах, с судна, находящегося под жесткими международными санкциями», — подчеркивают журналисты iFact.

В расследовании отмечается, что официальный заход танкера NEPHIRA в порт Новороссийска не фиксировался. По данным авторов, 29 мая судно подошло к порту без груза, после чего перестало передавать данные о своем местоположении.

Как утверждает iFact, 1 июня неподалеку от Новороссийска NEPHIRA получил груз нефтепродуктов с танкера BOLTARIS. В это время транспондеры обоих судов были преимущественно отключены, а передаваемые координаты, по данным расследователей, содержали признаки подмены.

После предполагаемой перегрузки вечером 2 июня NEPHIRA вновь подал сигнал из района, контролируемого Россией, а затем снова исчез с радаров. Следующее его местоположение было зафиксировано у побережья Абхазии напротив Сухуми утром 3 июня. При этом в официальных данных танкер указывал, что идет без груза.

В тот же день судно вошло в воды, контролируемые Грузией. По данным iFact, показатель осадки танкера изменился с 8,5 до 13,2 метра, что может свидетельствовать о наличии груза на борту.

Напомним, в марте нефтяной терминал грузинского порта Кулеви был исключен из проекта 20-го пакета санкций Евросоюза против России. Перед этим ЕС получил от МИД Грузии документы, касающиеся обсуждаемого санкционного пакета. 

В письме спецпредставителя ЕС по санкциям Дэвида О’Салливана, текст которого приводил Первый канал, говорилось, что изначально возможность включения порта Кулеви в санкционный список рассматривалась из-за его роли в морских перевозках российской нефти и заходов танкеров так называемого «теневого флота».

«Эта первоначальная позиция была пересмотрена после того, как ваши власти и оператор порта взяли на себя позитивные обязательства. Я приветствую ваши заверения, что Грузия не позволит судам, находящимся под санкциями ЕС, заходить в ваши порты или обслуживаться в них», — пояснил автор послания.

Кроме того, в письме отмечалось, что владелец нефтяного терминала в порту Кулеви — азербайджанская государственная компания SOCAR — «также обязалась строго соблюдать соответствующие санкции ЕС, включая потолок цен и запрет ЕС на импорт российской сырой нефти и нефтепродуктов».

Упомянутые обязательства, по словам спецпредставителя ЕС, сыграли решающую роль в процессе оценки «и в конечном итоге привели к исключению порта Кулеви из 20-го пакета».